بعد تقديم الاعتذار للشعب الليبي في 2008..إيطاليا تبدأ في إجراءات تنفيذ الطريق الساحلي

أنجز القائد  معمر القذافي، الكثير من المشاريع الضخمة في مختلف ربوع ليبيا، والتي لاتزال تخدم الليبيين وتسهل عليهم أمور حياتهم، وكان له الفضل في توقيع معاهدة الصداقة والشراكة الإيطالية الليبية، والتي على أثرها تعهدت إيطاليا بتقديم تعويضات عن طريق استثمارات بــ 5 مليارات يورو في ليبيا.
وفي هذا السياق أبدت الحكومة الإيطالية خلال اليومين الماضيين استعدادها للبدء فى هذا مشروع الطريق الساحلي من رأس جدير الي مساعد.
ولم يكن إعلان السفارة الإيطالية في ليبيا عن استعداد الحكومة الإيطالية استئناف تنفيذ معاهدة الصداقة والشراكة الإيطالية الليبية بالبدء في مشروع تشييد الطريق الساحلي من رأس جدير إلى مساعد، محض صدفة، أو اختيار من قِبل" بما يسمي  حكومة الوفاق "، أو إنجازًا من إنجازاتها، لكنه وبشهادة تاريخية موثقة، أحد أبرز إنجازات القائد  معمر القذافي.
وتعود تفاصيل الواقعة وفق التوثيق التاريخي المعروف للجميع، لأربعين عامًا من العلاقات المضطربة بين ليبيا وإيطاليا، وضع القائد معمر القذافي نهايتها، بإجباره إيطاليا على الاعتذار للشعب الليبي، وتقبيل يد ابن عمر المختار وتقديم تعويضات عما ألحقته به من أضرار، حيث أقرت إيطاليا عبر رئيس وزرائها سيلفيو برلسكوني، في 30 هنيبال /أغسطس 2008م في مدينة بنغازي بالأضرار والمسؤولية الأخلاقية التي لحقت بالشعب الليبي أثناء فترة الاستعمار الإيطالي.
وتم توقيع معاهدة الصداقة والشراكة والتعاون بين ليبيا وإيطاليا، حيث قال برلسكوني أن المعاهدة هي “اعتراف أخلاقي بالأضرار التي لحقت بليبيا من قبل إيطاليا خلال فترة الحكم الاستعماري” مكررا “أسفه وأسف الشعب الإيطالي”.
وتضمنت المعاهدة الاتفاق، على استثمار ايطاليا 5 مليارات يورو في ليبيا كتعويض عن فترة استعمارها، منها ثلاث مليارات يورو لشق طريق سريع بطول 1700 كلم في ليبيا، وهو الطريق الممتد من رأس جدير إلى مساعد، حيث أصر القائد معمر القذافي على هذا الخط الساحلي والشريط الحدودي الذي مرت به القوات الإيطالية عند احتلالها ليبيا، بالإضافة إلى شبكة سكة حديد تربط بعض المدن الليبية، وعلاوة على ذلك تلزم المادة 10 إيطاليا بإعادة جميع القطع الأثرية والوثائق التاريخية التي سُرقت من ليبيا أثناء الاحتلال.